Li Xiang L9 (также известный как Li Auto L9) — флагманский шестиместный полноразмерный SUV, выпускаемый китайской компанией Li Auto с 2022 года. Автомобиль построен на платформе EREV (Extended Range Electric Vehicle — электромобиль с увеличенным запасом хода). Основные конкуренты: Ideal L9, NIO ES8, AITO M9, а также традиционные модели класса large SUV (BMW X7, Mercedes-Benz GLS).
1. Технические характеристики и силовая установка
Автомобиль lixiang дилер L9 использует последовательную гибридную схему, где бензиновый двигатель работает только как генератор для подзарядки тяговой батареи.
-
Двигатель-генератор: 1,5 л турбобензиновый (4 цилиндра, мощность 154 л.с.)
-
Электромоторы: два (передний и задний), совокупная пиковая мощность 330 кВт (449 л.с.)
-
Крутящий момент: 620 Н·м
-
Трансмиссия: одноступенчатый редуктор, полный привод (электрический)
-
Тяговая батарея: литий-ионная (NMC/LEP), ёмкость 44,5 кВт·ч (полезная ~39,2 кВт·ч)
-
Запас хода на чистом электричестве:
-
по циклу CLTC (Китай) — 215 км
-
по циклу WLTC — около 180 км
-
-
Полный запас хода (с генератором): 1315 км (CLTC) / ~1100 км (WLTC)
-
Расход топлива в гибридном режиме: 7,8 л/100 км (при разряженной батарее)
-
Время зарядки AC (7 кВт): 6,5 часов (0–100%)
-
Время зарядки DC (75 кВт быстрая): 25 минут (20–80%)
-
Размеры (Д×Ш×В): 5218 × 1998 × 1800 мм
-
Колёсная база: 3105 мм
-
Снаряжённая масса: около 2520 кг
-
Максимальная скорость: 180 км/ч
-
Разгон 0–100 км/ч: 5,3 секунды
2. Экстерьер и освещение
Дизайн L9 минималистичный и технологичный, с акцентом на аэродинамику (Cx ≈ 0,29).
-
Полностью светодиодная оптика:
-
Бесступенчатая дневная ходовая линия (сквозная полоса на всю ширину)
-
Адаптивные матричные фары (основной свет — 260 м дальности)
-
-
Скрытые дверные ручки с электроприводом
-
Задние фонари также выполнены в виде единой световой полосы
-
Колёсные диски: 20 или 21 дюйм
-
Люк с электроприводом (панорамная крыша — опционально)
3. Интерьер и трансформация салона
Салон рассчитан на 6 пассажиров (три ряда по два раздельных кресла). Отделка — кожа Nappa, дерево, алюминий.
-
Передние сиденья: электрорегулировки (12 направлений), вентиляция, подогрев, массаж, память положений
-
Второй ряд: капитанские кресла с подогревом, вентиляцией, массажем, электрорегулировками, откидные подножки, столики на спинках передних сидений
-
Третий ряд: два полноценных кресла с подогревом, регулировкой угла наклона спинки и электроскладыванием
-
Объём багажника:
-
при всех разложенных рядах — 332 л
-
при сложенном третьем ряду — 1191 л
-
при сложенных втором и третьем рядах — 2421 л
-
-
Дополнительно в салоне:
-
Двухзонный климат-контроль (4 зоны с индивидуальными настройками)
-
Атмосферная подсветка (256 цветов)
-
Электростеклоподъёмники с функцией доводчика
-
Электропривод двери багажника с датчиком движения
-
4. Мультимедийная система и экраны
Li Auto L9 оснащается уникальной для своего класса системой из пяти дисплеев под управлением двух чипов Qualcomm Snapdragon 8155 (по одному на переднюю и заднюю зоны).
-
Цифровая приборная панель: 4,82″ (на руле, мини-экран с базовой информацией)
-
HUD-проекция (Windshield HUD): 13,35″ с дополненной реальностью (AR) — скорость, навигация, полосы, автопилот
-
Центральный дисплей управления: 15,7″ OLED (2400×1400), 3K
-
Дисплей для переднего пассажира: 15,7″ OLED (общий с центральным, но с независимым контентом)
-
Потолочный экран для задних пассажиров: 15,7″ OLED (опускается со второго ряда)
-
Аудиосистема: 21 динамик, мощность 2160 Вт, поддержка Dolby Atmos
-
Подключение: 5G, Wi-Fi, Bluetooth 5.2, NFC (ключ-карта)
-
Голосовой ассистент «Li Xiang» с функцией одновременного распознавания речи для каждого сиденья (6 микрофонов)
-
Опции: холодильник-термос между креслами первого ряда (0–10 °C / 35–50 °C), порты USB-C (до 60 Вт) для всех пассажиров
5. Системы помощи водителю и автопилот Li AD Max
Li Auto L9 комплектуется аппаратным пакетом Li AD Max, который включает:
-
Сенсоры:
-
1 лидар (128 каналов, дальность 200 м, от Hesai)
-
11 камер (8 мегапикселей каждая, в том числе 1 передняя широкоугольная, 4 круговых, 2 для мониторинга водителя)
-
12 ультразвуковых радаров
-
1 радар миллиметрового диапазона (4D-радар)
-
-
Вычислительный блок: 2 чипа NVIDIA Orin-X (общая производительность 508 TOPS)
Функции ADAS (доступны на территории Китая, в других рынках могут быть ограничены):
-
Адаптивный круиз-контроль с остановкой/возобновлением движения
-
Автоматическое перестроение (автопилот на шоссе с навигационной привязкой)
-
Система предотвращения столкновений с распознаванием авто, пешеходов, велосипедистов и животных
-
Автоматическая парковка (перпендикулярная, параллельная, в том числе с дистанционным управлением через приложение)
-
Мониторинг «слепых» зон
-
Распознавание дорожных знаков
-
Функция вызова автомобиля на парковке (Away/Return)
6. Ходовая часть и подвеска
-
Передняя подвеска: двухрычажная, независимая, пневматическая
-
Задняя подвеска: многорычажная, независимая, пневматическая
-
Адаптивные амортизаторы с электронным управлением (CDC — Continuous Damping Control)
-
Дорожный просвет: регулируется от 150 до 230 мм (по высоте кузова)
-
Тормоза: дисковые вентилируемые (спереди — 4-поршневые суппорты)
-
Рулевое управление: реечное с электроусилителем, угол поворота колёс — до 40°
-
Диаметр разворота: 11,8 м
7. Безопасность (активная и пассивная)
По результатам краш-тестов C-NCAP (Китай) L9 получил 5 звёзд (2022). Структура кузова на 75% состоит из высокопрочных и сверхвысокопрочных сталей.
-
Подушки безопасности:
-
передние (водитель+пассажир)
-
боковые (в передних сиденьях)
-
шторки на все три ряда (6 шторок)
-
центральная подушка между водителем и пассажиром
-
-
Системы активной безопасности:
-
ABS+EBD
-
ESC (курсовая устойчивость)
-
Ассистент экстренного торможения (AEB)
-
Ассистент удержания в полосе (LKA) с аварийным возвращением
-
Контроль давления в шинах (TPMS)
-
Камера заднего вида 360° с функцией «прозрачного капота»
-
8. Цена и комплектации (актуально для китайского рынка на 2025 год)
Li Xiang L9 предлагается в двух фиксированных комплектациях без широкой вариативности:
-
L9 Pro (базовая) — отсутствует лидар, упрощённый автопилот (без NOA на шоссе).
Цена: ~429 800 юаней (≈ 5,5 млн руб. по курсу 2025 года) -
L9 Max (полная) — лидар, полный Li AD Max, дополнительный дисплей для задних пассажиров, аудиосистема премиум.
Цена: ~459 800 юаней (≈ 5,9 млн руб.)
Примечание: автомобиль официально не поставляется в Россию и Европу, доступен только через параллельный импорт или дилеров-посредников. Цены уточняйте.
9. Основные преимущества и недостатки (кратко)
Преимущества:
-
Очень большой запас хода (более 1300 км) без подзарядки
-
Шестиместный салон с полным набором комфорта для каждого пассажира
-
Мощная мультимедиа с четырьмя OLED-экранами и холодильником
-
Полный набор сенсоров автопилота (лидар, 4D-радар, 2×Orin)
-
Пневмоподвеска с регулировкой жёсткости и клиренса
-
Быстрый разгон (5,3 с) при массе 2,5 т
Недостатки:
-
Отсутствие официальных продаж за пределами Китая
-
Сложности с гарантией и сервисом в других странах
-
Высокая стоимость страховки и запчастей при параллельном импорте
-
Не самая современная архитектура электрики (два старых чипа 8155 против одного 8295 у новинок)
Резюме
Li Xiang L9 — это технологичный и максимально ориентированный на комфорт семьи гибридный SUV, который сочетает преимущества электромобиля (экономичность в городе, моментальный отклик) и традиционного авто с ДВС (дальние поездки без остановок на зарядку). Ключевые фишки: уникальное оснащение задних рядов, мощная система автопилота и пневмоподвеска. Для российского покупателя приобретение L9 сопряжено с логистическими рисками, однако при наличии сертифицированного импортёра автомобиль становится одним из лучших в классе больших семейных кроссоверов.
Добавить комментарий