Проверьте свечи зажигания – черный нагар или мокрый электрод сигнализируют о неисправности. Очистите контакты металлической щеткой, при сильном износе замените комплект. Зазор между электродами должен соответствовать 0,7–1,3 мм (точные параметры указаны в руководстве к авто).
Пошаговая диагностика системы зажигания
1. Катушка зажигания
- Отсоедините высоковольтный провод, вставьте в него рабочую свечу и прижмите к «массе».
- Прокрутите стартер – голубая искра означает исправность, желтая или отсутствие разряда требуют замены катушки.
2. Трамблер (для карбюраторных двигателей)
- Снимите крышку распределителя, осмотрите контакты на предмет окисления.
- Проверьте бегунок – трещины или нагар нарушают подачу напряжения.
3. Датчик коленвала
- Замерьте сопротивление мультиметром: 500–700 Ом – норма, отклонения указывают на поломку.
- Очистите поверхность датчика от металлической стружки магнитом.
Экстренные меры при отсутствии инструментов
Прогрейте свечи зажигания зажигалкой 10–15 секунд – испарение бензина с электродов часто восстанавливает искрообразование. В мороз протрите высоковольтные провода сухой тканью: конденсат вызывает утечку тока.
Мета-данные для SEO:
— Title: Пропала искра: причины и способы ремонта системы зажигания
— Description: Пошаговая инструкция по диагностике и устранению неисправностей при пропадании искры на свечах, катушке зажигания и датчиках. Проверка без оборудования.
Добавить комментарий